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城市电动汽车移动换电模式研究

 现代邮政学院(自动化学院)

Research on mobile battery swapping mode of EV

传统汽车对环境的污染较大,而电动汽车在环保,节能等方面的优势,使得其在城市未来发展中被看好,逐渐在城市交通,货物运输中发挥作用。电动汽车(BEV)是指以车载电池为动力来源,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。而目前电动汽车面临着电池储能太少,难以保证续航等问题。因此本项目针对于电动汽车换电问题进行研究。 本项目聚焦于移动换电的模式研究,不同于传统的通过固定换电站进行换电的模式,通过电池更换的货车为能量耗尽的电动汽车进行电池的更换,从而更加直接快速地解决电动汽车电量及续航问题。为此项目结合城市路网和地理信息,通过运筹学的方法对此类问题进行数学建模与求解并寻求此类问题的最优解。

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项目信息

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项目负责人

张凯文2020级 现代邮政学院(自动化学院) 邮政工程

项目成员

周济2020级 现代邮政学院(自动化学院) 邮政工程(互联网与智慧物流)

孟繁瑞2021级 现代邮政学院(自动化学院) 邮政管理(互联网与智慧物流)

冯慧2021级 计算机学院(国家示范性软件学院) 软件工程

指导老师

赵明经济管理学院 副教授

评审老师

杨萌柯现代邮政学院(自动化学院) 副教授

张静现代邮政学院(自动化学院) 讲师

杨森炎经济管理学院 副教授

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该项目暂无荣誉
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