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易取—城市快递站困境解决方案以北邮沙河校区为例

 国际学院

Get It — the Way Out of the Dilemma of Logistics Service Station (take Shahe Cainiao Station as an example)

随着电商平台的飞速发展,物流配送业务也日趋庞大,仓储物流行业的主要业务除了仓储、代发货、物流配送,还包括配送跟踪、终端消费者退货投诉处理等。其中,阿里巴巴绝对控股的菜鸟驿站,作为新兴的线下实体店,充分发挥物流服务功能,为B2C模式下的C端用户解决“最后一公里”甚至“最后一百米”的收货问题。目前,菜鸟驿站的数量不断增长,致力于末端配送网络建设,在城市,已有超过4万个菜鸟驿站构成了菜鸟网络的城市末端网络,其目标受众已从社区逐渐覆盖到了各大高校,瞄准了学生这个巨大的消费群体。现如今,高效学生消费能力强,校园快递包裹量巨大,驿站货物管理却问题频出,传统物流服务亟待优化。当今社会已然跨入“新零售时代”,高效物流驿站的平台建设,唯有依托神经网络等智慧化途径提升物流品质,方可在时代浪潮之尖寻找一寸立足之地。我们的项目以神经网络、机器学习为背景,对用户行为进行分析,给予用户取件时间和快递存放位置进行合理推荐,一方面可以优化用户取件流程,提高取件效率,提升用户体验。另一方面可以降低快递站运营成本,方便快递货物的管理,提高驿站资源利用率,实现用户和快递站的双赢。 同时经过我们对用户的初步分析,发现该平台存在以下问题: 1.快递站空间资源浪费且用户取快递效率低下:存在一些快递“钉子户”,不及时取快递,导致货物积压。而快递站的存储空间有限,不得不开辟新的资源。目前菜鸟驿站已从原来的室内货架,增添到了室外,这无疑为快递的定位查找和管理增加了难度;同时用户取件效率降低。 2.浪费用户时间、影响用户体验:一些网购比较频繁的用户经常在一天之内有多个快件到达快递站。此时,会发生类似的情况:刚取完第一个快递,又收到第二条短信。 3.滞留快递管理存在问题:对于长时间滞留快件,快递员会将其从货架取出,堆在一边。由于快递量过多,快递员无法与同学进行及时联系。有些同学甚至将快递滞留几个月,最后造成丢件。 为解决上述问题,本项目以神经网络、深度学习为技术背景,重新定义快递柜、快递货架的分配规则,实现快递包裹在快递站位置的综合配置。

项目分数

项目信息

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项目负责人

王宇雄2019级 国际学院 物联网工程专业

项目成员

刘喆2019级 国际学院 物联网工程

顾帛洋2019级 国际学院 物联网工程

李德淼2019级 国际学院 物联网工程专业

胡亦然2020级 经济管理学院 工商管理类

指导老师

白婷计算机学院(国家示范性软件学院) 讲师

评审老师

武岳国际学院 工程师

苑洁网络空间安全学院 高级工程师

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该项目暂无荣誉
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